O que você precisa saber para encarar seu primeiro off-road

Se você nunca embarcou em uma aventura na poeira, não sabe o que está perdendo. Saiba como e por onde começar

Trocar o anda-e-para diário da cidade pelas estradas de terra é algo que todo motorista deveria fazer pelo menos uma vez na vida. E acredite: depois da primeira, é difícil parar. O off-road é exigente, cansa, suja, desgasta o corpo e a máquina. Poeira e perrengue são certezas. Mas essa é a graça. Para cada dezena ou centena de quilômetros rodados com tremedeira, atenção constante, marcha reduzida e obstáculos frequentes, há uma parada com uma vista ou pedaço de natureza que você nunca presenciou na vida. 

Mas curtir um off-road não é só pegar o carro e entrar em alguma trilha. É preciso planejamento e preparo. Algumas dicas básicas para encarar a terra são:

• Revisão completa no carro antes de viajar, principalmente nos pneus.
• A não ser que a trilha escolhida seja muito bem sinalizada, contrate um guia local.
• Se encontrar um posto com gasolina boa, abasteça.
• Atolar faz parte, mas manter o carro em aceleração e velocidade constantes, na marcha reduzida e no controle de terreno (se tiver), pode ajudar a evitar.
• Em comboio, mantenha uma distância segura do carro da frente e nunca perca o de trás de vista.
• Não existe pressa no off-road.

Se você está procurando um bom lugar para começar, aqui vão duas dicas:

Sob o sol do Tocantins

A duas horas de carro de Palmas, no Tocantins, está a entrada para o Parque Estadual do Jalapão e o começo de uma das rotas off-road mais bonitas e selvagens do Brasil. São cerca de 500 km em estradas de terra, areia e piçarra (cascalho) que cruzam municípios como São Félix do Tocantins e Mateiros, dois postos-base para quem quer conhecer a região.

Dunas, fervedouros e cachoeiras atraem os motoristas que se dispõem a encarar horas a fio de cerrado para qualquer lugar que se olhe. A primeira coisa que se aprende no Jalapão é que água é fundamental em um lugar em que a temperatura passa de 30°C antes das 9h da manhã. Essenciais também são um mapa ou um bom guia: se você se perder ou ficar sem gasolina e sem sinal de celular, (o que é bem possível) pode ter que esperar alguns dias até que alguém passe.

Apesar disso, com protetor solar, lenço para espantar a poeira e um 4×4 de verdade, é possível encarar o Jalapão, como fez a GQ em outubro. Mas reserve pelo menos uns quatro dias – na estação seca, de maio a setembro – para a aventura (é possível conhecer até em dois, mas aí serão pelo menos 10 horas de direção por dia).

A Meca do 4×4

É em Moab, cidadezinha de 5 mil habitantes localizada em Utah, no meio dos Estados Unidos, que 25 mil pessoas se reúnem na Páscoa todos os anos para encarar com seus carros as centenas de obstáculos que constituem a paisagem local: pedras, areia, água, buracos e galhos – um verdadeiro paraíso para os fãs de 4×4.

Com dezenas de trilhas de todos os níveis de dificuldade, a cidade é um convite a jipeiros iniciantes e experientes. A maioria dos caminhos leva a vistas incríveis em parques nacionais, como o Arches e o Canyonlands. Mesmo sem o evento anual, chamado Easter Jeep Safari, o ano todo é possível percorrer as trilhas mais famosas, como Hell’s Revenge e Spanish Trail.

Para isso, se você não for de carro, basta alugar um Jeep (geralmente um Wrangler) ou um ATV em uma das quase 20 locadoras locais. Mas fique atento ao clima desértico: muito calor durante o dia e muito frio à noite.